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WP系列蜗轮蜗杆减速机特点
1、传动平稳、振动、冲击和噪声均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。
2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。
3、蜗杆螺牙蜗轮齿面的啮合磨擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。
4、对润滑和冷却要求较高一些。
5、互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。
二、WP生铁齿轮齿条减速机特性：1、传动稳定、震动、冲击性和噪声均小，传动比大，实用性广，能与各种各样工业设备配套设施应用。2、能以单极传动得到很大的传动比，结构紧凑，绝大多数型号规格减速机有不错的锁紧性，对有制动系统规定的工业设备能节约制动系统设备。3、涡杆螺牙与蜗轮蜗杆轴颈的齿合磨擦耗损很大，因而传动高效率要比传动齿轮低，非常容易发烫和溫度较高。4、对润化和制冷规定较高一些。5、互配性强，齿轮齿条均按國家的规范生产制造，滚动轴承、骨架密封等均用标件。6、箱体形式有标准型（箱体为含有底脚板的立柱式或立式二种构造）和全能型（箱体为长方形，wp蜗轮减速机，多方面下设固定不动丝孔，没有底脚板或另装底脚板等几种构造形式）7、输入轴连接方法有标准型（单输入轴及双输入轴）、带电动机法兰盘二种。8、輸出、输入轴部位方位有输入轴再下及在上；輸出轴往上及向下；输入轴往上及向下。9、能用2台或3台减速机构成多级别减速机，wp减速机，以得到巨大的传动比。 
蜗杆传动的失效形式与齿轮传动(齿轮减速机)类似，亦有齿面的点蚀、磨损、胶合以及蜗轮轮齿的折断等形式。其中以喻合齿面
的点蚀及蜗轮齿面磨损为常见，此外胶合亦时有发生。上述失效的出现，主要是由于啮合齿面间相对滑动速度较大，尤其在圆
柱蜗杆传动中润滑角8过小，形成不了动压油膜，以致啃合效率低而温升高所引起。此外由于蜗杆刚度不足或制造与安装误差等
因素也会导致上述失效形式的出现。蜗轮轮齿的折断多由于轮齿磨损后齿厚减薄过童，wp减速机参数，以及安装误差大引起严重偏载所产生。总
之，由于蜗杆齿形结构及所用材料的力学性能比蜗轮轮齿的好，因此蜗轮轮齿是两者中的薄弱环节。
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